Hal-hal yang Perlu Dipertimbangkan Sebelum Membeli Layanan Web Hosting

Orang-orang sering bertanya kepada saya tentang faktor-faktor yang harus dipertimbangkan sebelum mendaftar untuk layanan hosting web. Sayangnya, tidak ada jawaban sederhana. Sebaliknya, berbagai jenis persyaratan dapat dilayani dengan berbagai jenis layanan. Anda dapat mulai dengan mempersempit kebutuhan Anda sendiri. Jangan lupa untuk membuat dua daftar berbeda: 'persyaratan yang harus dimiliki' dan 'persyaratan opsional'. Setelah Anda mengetahui apa yang Anda butuhkan dari layanan hosting web, langkah kedua adalah menentukan anggaran Anda. Ini mungkin langkah termudah dari semua karena Anda akan tahu bahwa sudah di suatu tempat di belakang kepala Anda.

Ada banyak penyedia hosting yang tersedia di pasar. Oleh karena itu, kami memulai pencarian kami dengan mempersempit apa yang kami cari. Pencarian Google sederhana dapat mengembalikan beberapa layanan dan mungkin sulit untuk dipilih. Tetapi jika Anda menyimpan daftar persyaratan di depan Anda, itu akan jauh lebih mudah. Inilah yang dapat Anda lakukan untuk membantu pencarian Anda:

1) Pelajari layanan web hosting: Setelah memfilter beberapa penyedia layanan, Anda harus mulai menggali ke dalam sejarah bisnis masing-masing. Ingat untuk mencoret mereka yang tidak dalam bisnis karena jumlah waktu yang wajar. Jumlah waktu yang wajar dapat berkisar dari satu hingga tiga tahun. Baca ulasan tentang penyedia layanan tertentu di blog dan forum. Hanya bergerak dengan penyedia ini jika melewati langkah pertama.

2) Pilih host web dengan uptime minimal 99,9%: Ingatlah bahwa layanan murah mungkin menarik Anda dengan spanduk dan iklan yang berwarna-warni. Namun, server mereka tidak perlu mampu menangani lalu lintas secara konsisten, tidak peduli apa pun bebannya. Banyak layanan yang baik menyebutkan server mereka tepat waktu. Filter daftar host web Anda dengan hanya mereka yang memiliki setidaknya 99,9% waktu operasional server.

3) Cari basis Dukungan & Pengetahuan: Jangan pernah mendaftar dengan penyedia layanan yang tidak menawarkan dukungan 24/7. Banyak layanan hosting yang bagus menawarkan opsi obrolan langsung. Meskipun waktu menunggu cukup banyak, tetapi Anda memiliki keuntungan untuk menyelesaikan masalah Anda dengan cepat. Pastikan bahwa perusahaan memiliki basis pengetahuan yang baik yang tersedia untuk Anda dan itu termasuk FAQ dasar di dalamnya. Anda tidak ingin menjaga pengunjung situs web Anda ditahan sampai tuan rumah Anda memperbaiki masalah tersebut.

Jika Anda mempertimbangkan ketiga hal ini dalam berburu inang web Anda, Anda pasti akan menemukan layanan hebat yang akan menjadi pendamping jangka panjang dari situs web Anda dan klien Anda.

Panduan Pembeli Teropong Laut – Pertimbangan Penting dalam Membeli Teropong Untuk Perahu Anda

Memiliki teropong terandal di atas kapal Anda sangat penting. Mereka adalah alat navigasi yang sangat penting yang akan membantu menjaga Anda di saluran dan keluar dari cara yang merugikan. Mengetahui pasangan teropong laut yang akan dibeli adalah sebuah tantangan, mereka mahal dan ada begitu banyak gaya, fitur dan harga. Membeli teropong untuk kapal Anda adalah pembelian yang relatif mahal yang Anda harapkan dapat digunakan selama bertahun-tahun. Jadi membuat pilihan yang tepat itu penting. Panduan pembeli untuk teropong laut ini membantu Anda memahami apa yang harus dicari dalam teropong laut dan untuk membantu Anda menentukan binoculars mana yang tepat untuk Anda berdasarkan fitur, kualitas, dan harga.

Berikut adalah 9 pertimbangan penting dalam menentukan teropong laut mana yang akan dibeli dan 9 binokuler teratas pada titik harga yang berbeda:

1) Pembesaran: Pertanyaan pertama dalam membeli teropong untuk digunakan di kapal Anda adalah apa perbesaran terbaik? Teropong 7×50 sangat cocok untuk digunakan di perahu karena menawarkan kombinasi besar pembesaran, kecerahan dalam cahaya rendah dan mengakomodasi penggunaan dengan gerakan yang disebabkan oleh gelombang dan cuaca. 7 dalam 7×50, mengacu pada pembesaran. Ini berarti bahwa gambar diperbesar 7x yang merupakan batas perbesaran praktis untuk perahu kecil. Pembesaran lebih besar dari ini sangat bagus untuk penggunaan berbasis darat seperti mengamati burung atau berburu tetapi memberikan terlalu banyak pembesaran untuk penggunaan laut karena melempar dan goyang.

The 7×50 adalah perbesaran yang paling umum untuk penggunaan laut tetapi Anda juga akan melihat 8×30 untuk digunakan pada kapal yang lebih besar atau 7×30 teropong. Peningkatan perbesaran mengurangi kecerahan gambar, sehingga ketika pembesaran meningkat, teropong membutuhkan lensa objektif yang semakin besar untuk mempertahankan kecerahan. Semakin besar ukurannya, semakin banyak cahaya yang dapat mereka kumpulkan dan semakin terang gambar dalam situasi cahaya rendah.

2) Teropong tahan air: Jelas bahwa teropong untuk kapal Anda harus tahan air. Bukan hanya untuk melindungi mereka dari unsur-unsur seperti semprotan dan hujan. Namun lingkungan laut yang basah, dikombinasikan dengan perubahan suhu, menyebabkan lensa interior teropong non-tahan air menjadi kabut. Konstruksi tahan air, dengan o-ring interior disegel dan diisi atau "diisi" dengan nitrogen kering melindungi teropong Anda dari kerusakan kondensasi atau bahkan jika mereka jatuh ke laut.

3) Pelapis lensa: Pelapis lensa membantu mengurangi cahaya pantulan yang akan mengurangi kecerahan dan kerenyahan gambar. Lensa teropong dilapisi menggunakan satu atau lebih lapisan tipis bahan kimia, biasanya magnesium fluorida, yang mengurangi pantulan internal dari 5% (dengan kaca yang tidak dilapisi) menjadi 1% atau kurang. Mengingat bahwa cahaya melewati banyak lensa dan tidak hanya satu, meminimalkan refleksi itu penting.

Pelapis lensa memiliki kualitas yang bervariasi. Jika Anda melihat permukaan lensa luar, pelapis lensa berkualitas akan muncul sebagai warna ungu yang halus, biru atau hijau. Lensa berwarna dengan kacamata murah memungkinkan lebih sedikit cahaya yang ditransmisikan. Teropong kualitas tinggi akan mencakup lebih banyak lapisan, pada permukaan yang lebih banyak, untuk mencapai efisiensi transmisi cahaya mereka yang jauh lebih baik. Berikut beberapa alternatif yang akan Anda temukan:

* Dilapisi: satu atau lebih permukaan dilapisi dengan satu lapisan. * Dilapis penuh: semua permukaan udara-ke-kaca dilapisi satu lapis. * Multi-coated: satu atau lebih permukaan dilapisi dengan beberapa lapisan. * Sepenuhnya multi-dilapisi: semua permukaan udara-ke-kaca dilapisi dengan beberapa lapisan

4) Daya tahan: Hal-hal di atas kapal cenderung lebih sering terjadi daripada di pantai. Teropong tidak terkecuali. Teropong perahu yang lebih murah cenderung lebih ringan dan lebih mahal teropong sedikit di sisi yang lebih berat. Sementara teropong berat ringan memiliki kelebihan mereka di papan dari perspektif kenyamanan, mereka mungkin tidak tahan terhadap kerasnya lingkungan laut serta teropong yang lebih besar.

5) Transmisi Cahaya: Salah satu faktor penting dalam teropong untuk penggunaan laut adalah kecerahan gambar, terutama dalam situasi di mana Anda bergantung pada teropong Anda seperti pada malam hari, pagi di malam hari, atau hujan atau kabut. Teropong yang lebih murah biasanya akan mengurangi sedikit cahaya yang masuk ke lensa objektif untuk menjangkau mata Anda. Teropong laut yang lebih murah memungkinkan hanya melewatkan sekitar 75% cahaya. Teropong ujung yang lebih tinggi akan memungkinkan ~ 90% dari cahaya untuk lulus dan teropong yang luar biasa, seperti model top dari Steiner dan Fujinon, memberikan antara 93% hingga 97% cahaya ke mata Anda. Hasilnya adalah teropong ini membuat semua objek tampak lebih cerah dan lebih baik untuk situasi cahaya rendah. Optik berkualitas juga membuat gambar lebih tajam. Kacamata murah dapat menghasilkan gambar astigmatik yang tidak jelas di bagian tepinya. Kacamata superior tajam dari ujung ke ujung dan kurang melelahkan mata saat digunakan untuk waktu yang lama.

6) Prisma: Prisma datang dalam dua jenis kaca dasar, BK-7 dan BAK-4. BK-7 menggunakan kaca boro-silikat dan BAK-4 menggunakan kaca mahkota barium yang lebih padat dan lebih halus, yang lebih efektif mencegah cahaya internal dari hamburan dan menghasilkan gambar yang lebih tajam daripada BK-7. Binokular yang dibuat dengan BAK-4 kaca cenderung lebih mahal tetapi kualitas kecerahannya memang membuat perbedaan.

7) Fokus: Teropong laut mungkin memiliki fokus lensa mata independen atau fokus pusat. Fokus lensa mata independen mengkompensasi perbedaan antara mata dan untuk jarak yang berbeda. Jika mata Anda fokus berbeda, ini merupakan pertimbangan penting. Di pusat fokus teropong, satu lensa mata menyesuaikan untuk mengakomodasi perbedaan antara mata Anda. Tombol fokus utama di atas teropong kemudian menyesuaikan kedua sisi untuk jarak. Kenyamanan dan penggunaan satu tangan yang mudah (sehingga Anda dapat menggunakan sisi lain untuk memegang!) Adalah penting dan kami cenderung menyukai teropong fokus utama untuk digunakan pada perahu.

8) Bantalan kompas: Beberapa kompas laut dilengkapi dengan bantalan kompas. Beberapa teropong laut yang lebih mahal memiliki kompas yang akurat hingga ~ 1% sementara yang lain jauh lebih tunduk pada gerak perahu dan hanya akurat hingga ~ 5%. Fitur ini membantu untuk mengambil bantalan pada objek yang jauh untuk merencanakan posisi Anda atau untuk membantu orang lain menemukan objek ketika Anda memberikan binokular kepada mereka. Teropong dengan kompas bantalan direkomendasikan untuk digunakan di laut.

9) Range finder: Binoculars dengan pengintai akan membantu menghitung sudut dari dasar ke bagian atas objek, jika Anda tahu tingginya. Ini memungkinkan Anda untuk secara akurat menghitung jarak Anda dari objek itu.

Berikut adalah saran dari 9 teropong laut berkualitas dengan titik harga yang berbeda: $ 300:

* STEINER Marine II 7×50 Binoculars with Compass * STEINER Navigator Pro 7×30 Teropong dengan Kompas * NIKON Sports dan Marine 7×50 Teropong dengan Kompas

Apakah Lebih Baik Membeli atau Menyewa Mobil Setelah Kebangkrutan?

Jika Anda ingin disetujui dengan syarat terbaik saat membeli mobil, penting bagi Anda untuk mengetahui pedoman kredit pemberi pinjaman mobil sebelum Anda mengajukan kredit … terutama jika Anda bangkrut.

Ini akan menghemat waktu dan frustrasi Anda – tetapi yang lebih penting, ini akan membantu Anda menghindari permintaan kredit yang dapat menurunkan skor kredit FICO Anda hingga 12 poin per penyelidikan.

Langkah 1 dalam membuat keputusan sewa atau beli adalah untuk menentukan pedoman kredit pemberi pinjaman.

Anda mulai dengan menanyakan apakah mereka meminjamkan kepada orang-orang dengan kebangkrutan. Jika ya, pada ketentuan apa?

Betul. Anda harus jujur ​​bahwa Anda telah mengajukan kebangkrutan. Jangan menyembunyikannya. Kita harus menghadapi kenyataan bahwa beberapa dealer tidak mau bekerja dengan orang yang mengajukan pailit. Jadi tugas kita adalah menemukan yang melakukannya.

Beberapa pemberi pinjaman hanya akan menyewakan kepada orang-orang dengan kebangkrutan. Yang lain hanya akan menawarkan pembiayaan pembelian. Namun yang lain hanya akan meminjamkan menggunakan hibrida dari keduanya – ini sangat umum di Texas.

Mintalah direktur keuangan di dealer untuk mengarahkan Anda seperti apa struktur yang disukai pabrikan.

Dan inilah tip singkat untuk Anda: jika kebangkrutan Anda tidak muncul pada laporan kredit yang ditarik pemberi pinjaman Anda – kemudian, di mata pemberi pinjaman, Anda tidak bangkrut.

Satu-satunya pemberi pinjaman yang saya pertimbangkan untuk digunakan adalah:

– Pilihan pertama: Captive lenders (produsen mobil)

– Pilihan kedua: Bank (bukan perusahaan pembiayaan)

– Pilihan ketiga: Credit unions

Sembilan puluh sembilan persen dari mobil-mobil yang saya sewa selama bertahun-tahun telah bersama para penabung. Hanya satu yang disewa oleh bank.

Kesepakatan khusus itu berasal dari percakapan saya dengan Amy, manajer keuangan di dealer Land Rover setempat di Indianapolis. Saya mengatakan kepadanya bahwa saya terbuka untuk rekomendasi keuangannya, tetapi saya lebih suka membiayai melalui pabrikan mobil.

Saya memberi tahu dia skor FICO saya saat ini. Dia segera mengatakan bahwa dengan skor saya, dia bisa melakukan lebih baik melalui bank lokal. Saya menandatangani aplikasi kredit dan memintanya untuk mencarinya.

Keesokan harinya saya menandatangani perjanjian sewa dengan bank lokal itu. Bersikap terbuka terhadap nasehatnya benar-benar menyelamatkan saya ratusan dolar sebulan di mobil itu.

Jadi fleksibel … tapi hati-hati. Tampaknya sebagian besar dealer mobil memanggil semua bank sumber pendanaan mereka. Ketika pada kenyataannya beberapa bank, beberapa serikat kredit, dan sebagian besar adalah perusahaan pembiayaan sub-prime.

Berikut adalah daftar dari beberapa perusahaan pembiayaan otomotif sub-prime yang paling sering digunakan:

1. HSBC Automotive

2. Modal Pertama

3. AmeriCredit

4. Keuangan WFS

Anda ingin meneruskan perusahaan pembiayaan sub-prime – kecuali Anda sudah kehabisan semua opsi lainnya. Pemberi pinjaman sub-prime harus menjadi pilihan terakhir Anda.

Dan hanya menggunakan serikat kredit jika mereka melaporkan ke ketiga lembaga pelaporan kredit nasional. Bagaimana Anda mengetahui apakah laporan serikat kredit kepada ketiga agen pelaporan kredit?

Sederhana – Anda bertanya. Tanyakan kepada manajer cabang di serikat kredit jika mereka melaporkan. Dan setelah Anda mendapatkan pinjaman, periksa ketiga laporan kredit Anda dan pastikan jalur perdagangan mereka muncul di masing-masing.

Tiga kreditur penawanan mewah terburuk untuk menyewa atau membeli dari setelah kebangkrutan adalah:

1. BMW

2. Mercedes

3. Porsche

Tiga pemberi pinjaman utama yang paling buruk adalah:

1. Honda

2. Kia / Subaru

3. Toyota

Apa yang membuat ini yang terburuk?

Setelah pemberi pinjaman ini melihat bahwa Anda telah mengajukan kebangkrutan, mereka cenderung bekerja dengan Anda. Namun, jika mereka mau bekerja sama dengan Anda, mereka akan ingin Anda setidaknya beberapa tahun dari kepulangan dan memiliki kredit yang sempurna selama waktu itu.

Sekarang setelah saya memberi tahu Anda betapa buruknya enam pemberi pinjaman di atas – ada saat-saat di mana mereka dapat menawarkan Anda transaksi yang baik. Misalnya, jika salah satu dari hal di atas terjadi sebagai dealer terbesar di wilayah Anda, mereka mungkin dapat menawarkan Anda penawaran khusus yang tidak dapat dilakukan oleh dealer yang lebih kecil.

Tentu saja, hal-hal berubah sepanjang waktu dengan kreditur otomatis tawanan. Mereka mengubah pedoman kredit mereka pada keinginan untuk memenuhi tujuan keuangan mereka sendiri. Jadi, selalu ide yang baik untuk setidaknya meneliti dealer ini – jangan terlalu berharap terlalu tinggi.

Oke, jadi Anda telah melakukan riset dan mempersempit pilihan Anda ke satu atau dua produsen mobil.

Langkah 2 dalam membuat keputusan sewa atau beli adalah dengan membeli skor kredit FICO Anda.

Sangat penting Anda memiliki skor terbaru saat berbicara dengan dealer mobil (seperti yang saya lakukan dengan Amy). Itu membuat Anda bertanggung jawab.

Ketika Anda memasukkan dealer dengan skor FICO Anda, dealer akan tahu bahwa Anda adalah konsumen yang lebih tahu dan tidak dapat dimanfaatkan. Ketahuilah bahwa nilai kredit FICO yang digunakan dealer mobil sedikit berbeda dari apa yang kita lihat sebagai konsumen. Skor ulasan dealer disebut Skor Opsi Industri Auto FICO. Kabar baiknya … skor FICO ini mungkin lebih tinggi dari skor FICO normal Anda jika Anda membayar semua pinjaman mobil sebelumnya seperti yang disetujui.

Beberapa dealer mobil mengatakan kepada saya bahwa jika skor FICO Anda lebih tinggi dari skor yang diberikan oleh dealer – mereka bahkan dapat menggunakan skor Anda untuk mendapatkan kesepakatan yang lebih baik.

Anda dapat membeli skor Anda dari myFICO.com.

Langkah 3 adalah mewawancarai dealer mobil yang tersisa pada level yang lebih dalam.

Mulai dengan mengajukan pertanyaan-pertanyaan ini kepada mereka:

– Agen pelaporan kredit mana yang Anda gunakan untuk membuat keputusan pinjaman?

– Berapa persyaratan minimum kredit Anda untuk disetujui?

– Berapa nilai kredit yang diperlukan untuk mendapatkan tingkat bunga terbaik?

– Apakah pemberi pinjaman Anda lebih suka menawarkan sewa atau membeli pembiayaan kepada debitur yang bangkrut?

– Insentif apa yang tersedia untuk disewa atau dibeli saat ini?

Pada titik ini, penting untuk tetap terbuka baik untuk leasing maupun pembelian. Evaluasi opsi dan insentif Anda. Ingat, Anda membeli pembiayaan. Dengan kata lain, faktor yang paling penting adalah kemauan pemberi pinjaman untuk meminjamkan uang kepada Anda.

Saya pribadi melihat keputusan sewa versus beli dengan tiga cara:

1. Jika Anda baru saja pulih dari kebangkrutan, satu-satunya hal yang penting adalah jika Anda bisa mendapatkan persetujuan pada tingkat bunga yang Anda mampu melalui pemberi pinjaman yang melapor ke ketiga lembaga pelaporan kredit nasional. Jadi Anda hanya harus mempertimbangkan pemberi pinjaman yang ramah kebangkrutan.

2. Setelah skor kredit Anda mulai meningkat, Anda dapat mulai memilih mobil berdasarkan agen pelaporan kredit mana yang digunakan pemberi pinjaman untuk menentukan apakah Anda memenuhi syarat. Tentunya, Anda harus memilih kreditur yang menggunakan skor kredit FICO tertinggi Anda untuk membuat keputusan peminjaman.

3. Ketika skor Anda cukup tinggi … atau dua tahun telah berlalu setelah kebangkrutan Anda … atau kebangkrutan Anda tidak muncul pada laporan kredit yang digunakan pemberi pinjaman, maka Anda dapat memilih hampir semua mobil yang Anda sukai. Tetapi pastikan Anda masih melakukan riset dan gunakan skor kredit Anda untuk membantu Anda membandingkan suku bunga, persyaratan, dan insentif.